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◆產品規格:
?產品名稱:【Amos】彩漾繽紛色系雙桿附網架伸縮吊衣架/曬衣架
?尺寸:W85*D14.5*H86-174 CM
?材質:高碳鋼管(電鍍+烤漆)、塑膠
?顏色:淺藍色/蘋果綠/桃紅色/白色~4色可選(可至規格區選購)
?組裝方式:此商品需DIY組裝

◆注意事項:
?此商品不含情境搭配商品及其他擺設品。
?因拍攝與實品略有色差,圖片僅供參考,顏色請以實際收到商品為準。
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法國職業衝浪選手艾瑞克,2011年在海邊練習時遭鯊魚攻擊,他因此失去左腳,甚至還一度命危,死裡逃生的艾瑞克沒有被擊倒,反而穿上義肢,投入各項極限運動,不但照常衝浪,還苦練滑板和滑雪等項目,來看他的勵志故事。

推出衝浪板朝海中央邁進,即使在汪洋大海裡也不畏懼,過去曾是職業衝浪手的Eric,其實為了再踏進海裡花了非常多的努力,站上衝浪板,靠著右腳當支柱,然後左腳義肢跟著撐起,對一般人來說,可能都要花上不少時間才能做到的動作,佩戴義肢的ERIC做起來卻是那麼的俐落。

獨腳運動員艾瑞克:「雖然在那場意外,我喪失了左腳,但我一直保持樂觀,並且不斷挑戰新事物。」

熱愛衝浪的Eric,2011年因為在海中碰到鯊魚失去了左腳包括膝蓋的下肢,更因為感染一度命危,從鬼門關前走一遭的他,不但沒有因此而喪志,反而更積極的學習各種極限運動,踏上滑板做出各種高難度動作,過去他的勵志故事就曾拍成電影,2017年他又挑戰了極限滑雪,拍攝電影紀錄片。

電影旁白:「這是一個運動員的勵志故事,這次他要挑戰極限滑雪。」

靠義肢站起的極限運動員,Eric用實際行動證明,這世上真的有心和毅力,真的沒什麼不可以。(民視新聞季芸、黃俊諭綜合報導)
 

「全國客運都缺司機,怎麼找人」,一例一休效逐漸浮現,中壢客運一名主管指出,公司有100多名司機,一例一休實施後目前可以維持正常運作,不過確實面臨需要補充司機、加班費墊高成本等問題,目前各客運公司都要徵司機,全國有1700多個缺額,哪有那麼快找到人,最後可能面臨調整票價或減班。

不僅如此,連理髮業也被一例一休衝擊,因上班時間限縮,能剪的頭也變少了,有美容師抱怨「收入變少了」,客人排不到時間也會生氣。

另外,也有中小企業老闆抱怨一例一休加班費支出增加,公司獲利縮水,「今年發完年終獎金也要跟員工說明可能沒有年終了。」

客運業者表示,現在年輕人考司機的意願不高,5萬多元的待遇大約1萬元是加班費,有的公司加班費占的比率更高,加上現在消費意識抬頭,客人投訴案件多,司機很容易被挑毛病,如果不能加班,4萬元的薪水不容易找到人。

李姓公車司機抱怨,一例一休上路後,公司強迫上6天要休1天,1天工作只有8小時,一堆司機靠加班才能養家,原本月領6、7萬元,現在剩4萬多元「恐怕日子過不下去。」

業者強調,政府訂定一例一休用意良好,但是同樣擋了勞工財路,以前加班大致上多1天工資,現在新制規定加班2小時以內要發給日薪1.33倍的加班費,超過2小時更高,營運成本大幅增加。

業者表示外界認為客運會漲票價或減班,但是客運公司減班、漲票價要經過地方政府審議委員會通過,在選票考量下怎麼可能過關,全國客運總公會正在研擬如何向行政院反應實際問題。

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