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商品訊息特點







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型號：UL-66
配件：雷射筆鑰匙圈*1 / LR44電池*3
額定電壓：DC 4.5V
消耗功率：<5MW
電源：LR44*3
材質：紅光雷射模組+銅
淨重：24公克
尺寸：直徑13 x 63mm
製造年份：2014
生產批號：1401A166
產地：台灣

開箱


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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中國時報【譚宇哲╱新北報導】

新北市105學年度第2學期國小校長會議於9日在三重區集美國小登場，不畏入冬以來最強寒流報到，220位校長頂著11度低溫，一同換裝跳健身操，市長朱立倫也到場參與，期勉校長推動普及化運動，提升學生體適能及強化校園團隊精神凝聚力，落實學生每日規律運動的目標。

昨日上午的國小校長會議以「玩運動•動健康」為主軸，顛覆嚴肅形象， 220位國小校長們帶頭跳健康操，下午並進行趣味競跑、樂樂足球、3對3籃球、樂樂棒球、躲避球、健身操及民俗體育等運動體驗，透過分組體驗課程，讓各校校長分享推動運動樂活活動的策略與經驗。

朱立倫表示，新北市去年推動「新北動健康」政策，鼓勵市民加入動健康的行列。因此，新北市已完成11所國民運動中心的建置，並訂定每周二為運動中心樂齡日，希望邀請長輩加入運動行列。

朱立倫也勉勵校長們莫忘教育初衷，致力成就每位孩子，深化教育品質，讓每一位新北學子都能養成規律運動的好習慣，營造適性展能的舞台。

教育局長林奕華表示，此次會議主題「玩運動•動健康」，正好呼應運動樂活系列活動總體計畫中的四大架構，讓新北的孩子樂在運動、玩出健康，期待校長們能共同推動校園普及化運動，建立校園運動氛圍，促進學生身心健康，達到適性展才的全人理想。

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中國時報【張立勳╱新北報導】

機車騎在路上常常碰到公車停靠、左轉待轉空間不足或標線打滑，往往威脅安全；新北市交通局祭出「機車好行」計畫，開放部分內側車道讓機車行駛、設置機車左轉專用道並改繪高抗滑標線，提高騎士安全。

新北市機車數量高達218萬餘輛，前2年總肇事件數中，機車肇事的比例高達55％，分析原因後，交通局祭出「大空間」、「好左轉」、「高抗滑」3項策略，保障機車族享有友善、合理且安全的行駛空間。

交通局長王聲威指出，目前道路配置單向2快車道及1慢車道，內側車道通常為禁行機車，機車行進間常常為了閃避路邊違停或是公車、計程車停靠獨家，被迫騎進禁行車道遭到取締，甚至發生車禍。

為改善機車騎乘空間不足，交工科長葉燿墩說，過去試辦永和中山路開放機車行駛內側車道，釋出空間沒有造成汽機車交織情形，機車也不被公車、計程車逼迫，經檢視道路空間，預計4月底前，將再開放20處2車道禁行機車路段。

葉燿墩表示，另機車行經T字路口，在待轉時因空間不夠，待轉區變成直行車的「待撞區」，在道路寬度允許下，已完成16處機車左轉專用道畫設，今年預計新增10處左轉專用道。

此外，葉燿墩說，去年開始交通局選擇機車較多的道路、橋梁路段，改繪標線使防滑係數達到65BPN以上，比起中央規範現行道路標線抗滑係數45BPN高上許多，年底前將完成14座橋梁機車專用道改繪高抗滑標線。

中華民國機車黨主席董建一則提醒騎士，雖然標線改繪為高抗滑係數，但行駛時應盡量避開路面標線，也別在標線上煞車，可減少打滑機會。

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